HANNAÐUR FYRIR BORGINA

Drægnin nær til daglegs ferðalags í borginni: að fara til vinnu, í líkamsræktina og heim, því hin nýi 500 er með allt að 320 km drægni. Og þegar hún er notuð eingöngu til aksturs í þéttbýli, nær drægni hins nýja 500 allt að 460 km með áhrifamiklum blönduðum akstri.*

*Gildi eiga við nýju 500 línuna

SHERPA MODE

„Sherpa Mode“ er snjöll akstursuppsetning til að spara orku og hjálpa til við að komast á áfangastað með því að hámarka drægni bílsins. Til dæmis farsímahleðslutæki, loftkæling, takmörkun á hraða eða hröðun.

HRAÐHLEÐSLA

Hægt er að hraðhlaða nýja 500 «la Prima» 3+1 á 85 kw, sem gefur þér heilan dag í akstri á jafn löngum tíma og það tekur þig að fara í kaffi eða 50 km á 5 mínútna hleðslu. Þú nærð 80% af fullri hleðslu rafhlöðunnar á 35 mínútum.

EKIÐ MEÐ EINUM PEDALA

Hinn nýi 500 «la Prima» 3+1 er einn af fyrstu rafbílunum sem bjóða upp á nýja akstursupplifun með því að nota hægri pedalann bæði til að gefa í og hægja á. Í hvert skipti sem ökumaðurinn lyftir hægri fæti frá pedala hægir bíllinn á sér, breytir síðan og endurheimtir hreyfiorku til að búa til rafmagn og endurhlaða rafhlöðuna.

AKSTURSLAGIÐ ÞITT STJÓRNAR DRÆGNINNI

Ýmsir þættir geta breytt drægni rafbílsins þíns.
Á miklum hraða minnkar drægnin. Á 130 km/klst er drægni næstum helminguð miðað við WLTP hringrásina. Mjúk hröðun og varfærnisleg notkun hemlunar getur hámarkað sjálfvirkni um 15% – 20%.
Notkun miðstöðvar getur haft áhrif á hugsanlega drægni allt að 40%. Gott ráð er að forhita eða kæla bílinn.

TRAUSTUR AÐSTOÐARÖKUMAÐUR

Ertu að leita að aðstoðarökumanni? Við höfum reddað því. Þökk sé tækninni mun nýi 500 «La Prima» 3+1 hjálpa þér við mismunandi aðstæður, jafnvel í umferðarteppum eða hægri umferð. Í fyrsta lagi geturðu stillt hraðann þinn og fjarlægðina frá ökutækinu sem er á undan þér: bíllinn heldur þeim sjálfvirkt og stöðvast þegar þú þarft á því að halda. Þar að auki, þökk sé umferðarteppuhjálpinni, eykur 500 «La Prima» 3+1 hraðann og hemlar fyrir þig við sérstakar umferðaraðstæður. Kerfið mun einnig halda ökutækinu þínu á miðri akreininni, draga úr byrði og þreytu á ökumanninum, á hvaða hraða sem er.

AKREINAVARI

Ekkert álag, meiri ferðagleði: þegar þú ert yfir 60 km/klst., þekkir hinn nýi 500 «la Prima» 3+1 veglínurnar og heldur þér sjálfvirkt á miðri akreininni, sem gerir aksturinn öruggari.

HJÁLPAR ÞÉR AÐ LEGGJA Í STÆÐI

Taktu því rólega, líka á litlum hraða: þú rekst ekki óvart á bíl eða vegkanta lengur. Á undir 13 km/klst., 360° fjarlægðaskynjarar með 11 skynjara sem eru staðsettir að framan, hlið og aftan á nýja 500 «la Prima» 3+1, greina fyrirstöðu í kringum ökutækið og láta ökumann vita af fjarlægð hluta.

BLINDHORNSVÖRN

Blindi blettir heyra sögunni til: þegar ekið er hraðar á milli 15 km og 140 km/klst er nýi 500 «la Prima» 3+1 með ultrasonic skynjara sem getur greint hluti á blindum svæðum bæði á hliðinni og aftan á bílnum og lætur þig vita með hljóðmerki og ljósi á hliðarspeglinum.

BAKKMYNDAVÉL

Fylgstu auðveldlega með öllu, jafnvel á bak við þig. Afturmyndavélin sendir háupplausna mynd af því sem er að baki bílnum með skýrleika og skerpu beint á nýja 500 «la Prima» 3+1 upplýsingaskjáinn. Myndinni er varpað með kraftmiklum ristlínum og miðlínugrafík stillir leiðarstíga þegar stýrinu er snúið til að auðvelda skynjun ökumanns á fjarlægð.

SJÁLFVIRK NEYÐARHEMLUN

Enn meira öryggi fyrir þig og alla aðra á veginum: nýi 500 «la Prima» 3+1 bremsar sjálfkrafa til að koma í veg fyrir eða draga úr árekstri við ökutæki fyrir framan, gangandi vegfarendur eða hjólreiðafólk, á allt að 130km/klst hraða. Í fyrstu gerir bíllinn eingöngu ökumanninn viðvart með hljóð- og sjónrænni viðvörun í mælaborðinu og ef ökumaðurinn bregst ekki við bremsar kerfið ökutækið og hjálpar til við að forða eða draga úr hugsanlegum árekstri.

HJÁLPAR ÞÉR AÐ HALDA ATHYGLI

Þreyta mun ekki lengur vera vandamál: hin nýi 500 «la Prima» 3+1 hjálpar þér að sofna ekki fyrir slysni undir stýri. Kerfið getur greint fyrstu merki um þreytu með því að fylgjast með hliðarhreyfingum ökutækisins og ráðleggja þér að taka hlé. Sjónræn og hljóðviðvörun verður skráð í mælaborðið.

AKREINAVARI

Ferðastu auðveldar á öruggan hátt á akreininni þinni: nýi 500 «la Prima» 3+1 hjálpar þér að koma í veg fyrir að þú farir yfir veglínurnar, heldur þér á réttri leið með virkri virkni á stýrinu og verndar þig og aðra fyrir hættum. Þegar aðgerðin uppgötvar að ökutækið er að fara óvart út af akreininni, varar það ökumann við sjónrænt, heyranlega og með titring í stýri, til að koma í veg fyrir slys.

ÞRÁÐLAUST APPLE CARPLAY

Tengdu iPhone við Uconnect ™ 10,25 ″ skjáinn og stjórnaðu Apple CarPlay þráðlaust með Siri raddstýringu eða snertiskjá. ÞráðlausT Apple CarPlay er snjallari og öruggari leið til að nota iPhone í bílnum þínum. Þú getur fengið leiðbeiningar, hringt, sent og tekið á móti skilaboðum og hlustað á Apple Music, hljóðbækur eða podcast en samt einbeitt þér að veginum.

CarPlay, iPhone og Siri eru skráð vörumerki Apple inc.

ÞRÁÐLAUST ANDROID AUTO™

Hinn nýi 500 «la Prima» 3+1 er einnig samhæfður við Android Auto ™ og getur tengst þráðlaust (með samhæfðum símum). Þegar snjallsíminn þinn hefur verið tengdur við bílinn sýnir notendavæna viðmótið öppin þín á Uconnect™ 10,25″ skjánum. Þú getur stjórnað tónlist og tengiliðum og þökk sé Google kortum geturðu kannað kort, umferðaraðstæður í rauntíma, beint frá snertiskjánum og án þess að setja öryggi í hættu.

Google, Google Play, Android Auto eru vörumerki Google LLC.

Til að nota Android Auto á skjánum þínum þarftu ökutæki sem styður Android Auto, Android síma sem keyrir á Android 5.0 eða nýrra stýrikerfi og Android Auto appið.

Til að nota Android Auto Wireless þarftu að vera með eitt af eftirfarandi:
• Hvaða síma sem er með Android 11.0 stýrikerfi og 5 GHz þráðlausu neti. Í Evrópusambandinu verða snjallsímar að uppfylla kröfur til að nota 5 GHz þráðlausa netið í bílnum.
• Google eða Samsung símar með Android 10.0 stýrikerfi.
• Samsung Galaxy S8, Galaxy S8 + eða Note 8 símar sem keyra á Android 9.0 stýrikerfi.